Web Analytics Made Easy - Statcounter

تیم ملی ایران فرصت بسیار کمی تا شروع رقابت های جام جهانی دارد

سرنوشت انتخاب سرمربی جدید تیم ملی فوتبال یا ابقای مجدد اسکوچیچ در هاله ای از ابهام قرار دارد؛ فرض کنید اسکوچیچ بار دیگر سرمربی تیم ملی شود، در این صورت چه باید کرد؟

به گزارش طرفداری، بهترین راه حل برای کنترل حاشیه های تیم ملی داشتن یک مدیریت مافوق مجموعه فنی تیم ملی است که در حال حاضر این توان در مجموعه مدیریتی فدراسیون فوتبال وجود ندارد و حداقل تا شهریور ماه هم اتفاق جدیدی در این زمینه رخ نمی دهد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

در حال حاضر هم با سرپرست موقت و شرایط امروزی به هیچ وجه امیدی به اصلاح نیست، به نظر می رسد با شرایطی که امروز داریم و استخوانی که لای زخم فوتبال گیر کرده است، به جای امیدواری برای جام جهانی باید به جام ملتهای آسیا فکر کنیم.

امروز که برانکو حاضر نیست سرمربی تیم ملی فوتبال شود، کی روش مورد تایید نیست و مربی ایرانی کاملی برای هدایت تیم ملی نداریم و مربی خارجی دندان گیری هم نزدیک تیم ملی نیست، یک مشکل بزرگ برایمان وجود دارد، فرض کنیم بهترین مربی دنیا هم امروز به ایران بیاید، چند روز وقت داریم تا جام جهانی؟ چند بازی تدارکاتی برای فوتبالمان قطعی شده است؟ فدراسیون برنامه ریزی برای آماده سازی تیم ملی دارد یا خیر؟

فرض کنید اسکوچیچ دوباره سرمربی تیم ملی شود، چه کسی حاشیه ها را کنترل می کند؟ چه کسی دست واسطه ها را از اردوی تیم ملی کوتاه می کند؟ چه کسی توان مدیریت 2 گروه تیم ملی را دارد؟ 

بحثی که خیلی ها مطرح می کنند درست است؛ اینکه هر تصمیمی بگیریم بالاخره برای جام جهانی آنطور که باید و شاید آماده نخواهیم شد ولی باید حواسمان به جام ملتهای آسیا که بعد از جام جهانی است هم باشد.

حداقل برای آماده شدن برای رقابت های جام ملتهای آسیا خیلی دیر نیست.

اخبار داغ 

عبدالله روا فدراسیون موقت را با خاک یکسان کرد؛ درود بر سرپرست مقتدر! / فیلم توافق اولیه سپاهان با گومیس؛ بمب نقل و انتقالات در اصفهان می ترکد؟ لروی سانه به رئال مادرید پیشنهاد شد هوادار میلان تهدید کرد: اگر لیائو برود، پای خودم را قطع می کنم

منبع: طرفداری

کلیدواژه: جام جهانی تیم ملی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tarafdari.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «طرفداری» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۴۹۴۲۶۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

جزییات کاهش سن دریافت گواهینامه موتورسیکلت

سرهنگ احمد کرمی اسد رئیس مرکز صدور گواهینامه راهور فراجا در گفت‌وگو با خبرنگار مهر در خصوص مصوبه هیأت وزیران در مورد تغییر وضعیت گواهینامه در انواع موتورسیکلت گفت: صدور انواع گواهینامه رانندگی در سال ۱۳۹۰ به تصویب رسیده بود. برای تمامی موتورسیکلت‌ها فقط یک نوع گواهینامه تعریف شده بود که متقاضیان بر اساس شرایطی که در آئین نامه تعریف شده بود و با حداقل سن ۱۸ سال و داشتن سلامت جسمی، روحی و روانی طی آموزش‌های نظری و عملی و قبول شدن در آزمون‌ها می‌توانستند گواهینامه موتورسیکلت را دریافت کنند.

وی افزود: در حال حاضر گواهینامه موتورسیکلت به ۴ نوع تفکیک شده است که البته این آئین نامه برابر مصوبه هیأت وزیران یک سال پس از تصویب یعنی در زمستان ۱۴۰۳ اجرایی خواهد شد، که در این مدت پلیس راهور و سایر سازمان‌ها ملزم هستند که زیر ساخت‌های لازم را برای اجرایی شدن آماده کنند.

سرهنگ کرمی اسد گفت: این ۴ نوع گواهینامه موتورسیکلت شامل «الف میم»، «الف ۱»،« الف ۲» و «الف» است.

وی ادامه داد: برای دریافت گواهینامه «الف میم» و «الف ۱» متقاضیانی که بخواهند این ۲ نوع را دریافت کنند با حداقل سن ۱۶ سال می‌توانند ثبت نام و در آزمون شرکت کنند که البته شرط آن طی کردن دوره‌های آموزش عملی و ارائه گواهی سلامت جسمی و روحی و روانی است و مختص موتور سیکلت های سبک است و همچنین در آئین نامه تفکیک شده که برای چه موتورسیکلت‌هایی، متقاضی می‌تواند از این ۲ نوع گواهینامه استفاده کند.

رئیس مرکز صدور گواهینامه راهور فراجا ادامه داد: برای گواهینامه «الف ۲» حداقل سن همان ۱۸ سال است که در حال حاضر ساری و جاری بوده و مشابه همین وضعیت متقاضیان می‌توانند با داشتن سن ۱۸ سال ثبت نام کنند و در نهایت گواهینامه نوع «الف» که بالاترین رتبه گواهینامه موتورسیکلت محسوب می‌شود را دریافت کنند و لازمش این است که متقاضی باید حداقل ۲۱ سال سن داشته باشد و ۲ سال از تاریخ گواهینامه موتورسیکلت «الف ۲» گذشته باشد بنابراین در این شرایط فرد می‌تواند در آزمون شرکت و پس از طی آموزش‌های نظری و عملی گواهینامه دریافت کند.

وی گفت: در یک بازه زمانی قبل از اجرایی شدن این طرح اطلاع رسانی می‌شود نسبت به توجیه آموزشگاه‌هایی که مسؤولیت آموزش متقاضیان را دارند اقدام می‌شود لذا آموزشگاه‌هایی که مجاز هستند نسبت به آموزش متقاضیان در این بازه زمانی اقدام کنند.

وی در خصوص شکل ظاهری گواهینامه‌ها گفت: ظاهر گواهینامه هیچ تفاوتی ندارد و فقط یک شکل است که تمامی پایه‌هت به تأثیر مجاز بودن راننده تعریف می‌شود.

سرهنگ کرمی اسد در خصوص گواهینامه ۲ زبانه گفت: در روزهای آینده گواهینامه ۲ زبانه چاپ خواهد شد که تمامی پایه‌هایی که مجاز به رانندگی با وسیله نقلیه هستند از جمله انواع ۴ پایه موتورسیکلت و مهارت آن را کسب کرده‌اند می‌توانند گواهینامه دو زبانه را دریافت کنند.

کد خبر 6094303

دیگر خبرها

  • جزئیات کاهش سن دریافت گواهینامه موتورسیکلت
  • جزییات کاهش سن دریافت گواهینامه موتورسیکلت
  • سن دریافت گواهینامه موتورسیکلت ۲ سال کاهش یافت
  • ورزش ایران امن باید به آسیا شناسانده شود/میزبانی مسابقات جهانی
  • آقاپور: «دی‌جی» تیم ملی فوتسال هستم!/ با درد بازی کردم
  • شنول گونش نامزد جدی هدایت تیم ملی کره
  • کامیابی‌نیا: چشمی حداقل باید سه بار اخراج می‌شد!
  • دیپلمات‌های طالبان در تهران میزبان تیم ملی فوتسال افغانستان
  • اولین سرمربی مارادونا هم به ال‌دیه‌گو پیوست
  • سزار منوتی، سرمربی قهرمان جام جهانی 1978 درگذشت